●于硕喜欢的车：凯迪拉克 XT6

　　指导价格：41.97-54.97万元

　　◆外形刚俊浑身散发着雄性荷尔蒙

　　作为美式豪华汽车的象征，凯迪拉克这些年来推出的车型从设计上都带着鲜明的个性特征，那刀切般棱角分明的线条犀利程度能让人联想到隐形战斗机。而全新推出的XT6就延续了这种设计思路，刚俊硬朗的外形深得年轻人的欣赏，气势上有种最强陆地载具的感觉，而且全身毫无油腻感，这很适合我这种虽已步入大叔年龄但内心却仍满怀青春的奶爸。

　　XT6在风格细分化方面也做得很到位，为了更好地迎合市场需求，XT6分风尚和运动两款造型，设计细节更加讲究。而车身尺寸方面，XT6也基本能和Q7、XC90等豪华品牌对手正面较量，正所谓身大力不亏，购买这个级别的人往往看重的就是这点。

　　◆配置丰富、标配厚道

　　配置高是XT6的一大亮点，高到什么程度？如果没有四驱或座位数量上的要求，只需要选择售价最入门的28T六座豪华型就能够完全感受到凯迪拉克对“豪华”一词的理解。连矩阵式LED大灯、自动泊车、前后驻车雷达、全景天窗、电动感应后备厢、主动闭合式进气格栅、BOSE音响、带加热功能的真皮座椅、8英寸的中控大屏等等配置都尽数全系标配，让你人前显贵家中到位。

　　◆空间大、家用性强，能当半个MPV用

　　结婚生子之后，我深刻理解到家人的意见往往更容易决定最终购车的结果。如果说现今车型里有哪些算得上是真正的“高大全”，能最大化的发挥车辆使用率，我觉得非SUV莫属，而且后面最好还要加个括号（豪华中大型）。如果对此有所疑问，其实不妨仔细看看凯迪拉克XT6，它的三排座设计并不像市面上很多尺寸更小的同类产品一样，全员乘坐表现觉不鸡肋，偶尔应个急或带着家人短途旅行不成问题。另一方面，如果没有特别的需求，其实“2+2+2”的六座布局更适合自家用，能省去2年一验车的麻烦。

　　◆机械素质过硬

　　通用之前代号LTG的2.0T发动机服役表现其实已经相当不错了，但是为了进一步适应更加苛刻的排放标准，通用集团还是研发出了代号为LSY的新2.0T发动机，它带有闭缸功能和Tripower可变气门管理技术 ，241马力和350牛·米的动力水平比上不足比下有余。再配合新的9速手自一体变速箱，从数据到科技含量都属于同级中完全拿得出手的水准。

　　◆你可以不野，但我必须能力得有

　　尽管XT6并不是为了越野而生，车身的通过性尤其是接近角确实不太适合越野，但不得不说的是，其内在的适时四驱系统具备很强的脱困能力，滑轮组测试全过说明了这一点。带后eLSD的适时四驱系统能够随路面情况动态分配后桥左右两轮的动力输出，再加上智能的轮间电子限滑功能，这台走纯家用豪华路线的中大型SUV其实也具备了很强的全天候公路行驶性。

　　　　◆小结

　　以前凯迪拉克的产品线只有进口凯雷德一款7座SUV，过百万的售价完全不是普通人所能接受的，而XT6的出现及时弥补了凯迪拉克中大型7座SUV的空缺，40-50万之间的主力车型售价也更容易让人所接受。豪华体面“MAN”味十足的外形、丰富的配置以及不鸡肋的三排座设计，这些实实在在能够满足消费者实际需求的特点，进一步提高了其产品力，也成为了让你很难忽视其存在的原因。

　　总结：

　　看了这么多编辑对于7座SUV的态度，不知道您有什么感想。对于7座SUV车型，人们的看法往往有别。有的是想寻求车辆大气的商务属性，有的是想在保证通过性的同时，有一定的载人能力。也或者，就是喜欢7座车的霸气，单纯享受在城市里开车时更高的视野。春节期间，大家走亲访友的需求比平时更多，希望您在安全行车的同时能跟家人共度美好的用车时光。之后我们会带来更多春节车型海选的文章，不要错过噢。（图/文 徐澄、蒋易辰、郑雷、梁琦、于硕、王申）